Hyundai Ioniq 5
Score calculé via la méthodologie MotorScore — 5 axes pondérés (coût 35 %, autonomie 25 %, recharge 15 %, CO₂ 15 %, fiabilité 10 %). Pas d'avis owners agrégés à ce stade — confiance limitée tant que le panel n'est pas constitué.
Rentable vs un thermique comparable en 1 an — pour un profil usage mixte et famille.
- ✓Économie annuelle estimée5 100 € – 5 500 € / an vs thermique Grand SUV (hypothèses : 14 000 km/an, essence 1,85 €/L, élec 0,2516 €/kWh)
- ⚠Aides nationales applicablesAucun bonus national — prix de base > 47 000 € ou fabrication hors Europe
- ⚠Point de vigilance — autonomie réelle507 km annoncés (WLTP) → environ 416 km réels en conditions mixtes FR, soit −18 % en moyenne — source : étude T&E / ADEME (cycle mixte FR)
Hypothèses TCO standard MotorScore : 14 000 km/an · 5 ans · foyer non imposable (aides max) ou imposable (aides min) · 70 % recharge domicile · thermique SUV-familial type comparable. Voir la méthodologie complète.
Véhicule 100 % électrique : 0 g/km de CO₂à l'échappement, donc non soumis au malus à l'immatriculation. Un véhicule thermique très émetteur peut, lui, être taxé jusqu'à 80 000 € (barème CO₂ 2026, déclenché dès 108 g/km).
Barème CO₂ WLTP — loi de finances 2026 (relevé 2026-06-11)Rappels publics référencés par la DGCCRF — vérifiez la correspondance exacte (millésime, finition) sur la fiche officielle.
- ✓Architecture 800V — recharge DC 18 min de 10 à 80 % (référence segment)
- ✓V2L (Vehicle-to-Load) — alimente outils, frigo camping, etc.
- ✓Habitabilité exceptionnelle (plancher plat, empattement 3 m)
- ✓Garantie 5 ans constructeur + 8 ans batterie
- ⚠Pas éligible bonus écologique (fabrication Corée)
- ⚠Consommation WLTP élevée (17,7 kWh/100) — pénalisant longue distance
- ⚠Restylé 2024 a corrigé un essuie-glace arrière manquant à l'origine
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Voir les offres →Le Hyundai Ioniq 5 est-il éligible au bonus écologique 2026 ?
Le bonus écologique a été remplacé en 2025 par la prime « Coup de pouce VPE » (CEE). L'éligibilité dépend du score environnemental du véhicule (≤ 47 000 € TTC). Le Hyundai Ioniq 5, non assemblé en Europe, n'ouvre pas droit au surbonus production européenne, mais peut rester éligible aux aides locales. Vérifiez la liste des véhicules éligibles publiée par l'ADEME.
Quelle est l'autonomie réelle du Hyundai Ioniq 5 ?
Le Hyundai Ioniq 5 annonce 507 km en cycle WLTP. En conditions françaises mixtes (ville/route, températures variables), l'autonomie réelle estimée est d'environ 416 km, soit -18 % en moyenne. Sur autoroute à 130 km/h en hiver, comptez nettement moins.
Le Hyundai Ioniq 5 recharge-t-il vite ?
Oui. Le Hyundai Ioniq 5 accepte jusqu'à 233 kW en recharge rapide DC, ce qui permet une recharge 10-80 % en environ 20-30 minutes sur une borne ultra-rapide compatible.
Combien coûte le Hyundai Ioniq 5 ?
Le Hyundai Ioniq 5 démarre à 46 900 € TTC (prix de base 2026, avant aides). Son score MotorScore est D (52/100).
Ce qu'on sait, ce qu'on ne sait pas
- Sources publiées : caractéristiques techniques officielles constructeur, autonomies/consommations WLTP du référentiel carlabelling.ademe.fr.
- Score MotorScore: algorithme propriétaire transparent (coefficients publiés ci-dessus), confiance limitée — pas encore d'avis owners FR agrégés intégrés.
- Ce qu'on ne sait pas encore: retours owners FR agrégés (Reddit, forums), volumes de rappels par modèle, fiabilité SAV par concessionnaire, coûts d'entretien réels post-garantie. Ces signaux arriveront via la PWA carnet de bord (Sprint 4+).
- Dernière vérification de cette fiche : 19 mai 2026.