● Exemple illustratif
Entreprise et chiffres fictifs, à but de démonstration. Votre rapport réel est calculé sur vos véhiculeset les barèmes officiels en vigueur à la date de livraison. Les montants d'aides dépendent du dispositif applicable à votre structure.
Rapport flotte · Exemple
Rapport Aides Flotte EV
Logiservice (exemple) — PME de services, 8 véhicules, Métropole de Lyon (ZFE active). Voici à quoi ressemble le rapport que vous recevez sous 48 h.
4
véhicules représentatifs analysés
2
candidats prioritaires à l'électrique
~ 14 000 €
aides mobilisables (estimation illustrative)
Analyse par poste de la flotte
Commercial terrain
28 000 km/an · → MG4 Long Range
Prix catalogue : 29 990 €Aide estimée : − 4 000 €Prix net : 25 990 €
Autonomie 520 km WLTP, recharge dépôt la nuit.
Service client (ville)
12 000 km/an · → Citroën ë-C3
Prix catalogue : 23 300 €Aide estimée : − 4 000 €Prix net : 19 300 €
Trajets urbains courts, ZFE Lyon — éligible.
Direction
18 000 km/an · → Peugeot e-208
Prix catalogue : 32 400 €Aide estimée : − 4 000 €Prix net : 28 400 €
Quelques longs trajets — vérifier accès recharge rapide.
Atelier (utilitaire)
9 000 km/an · pas de bascule recommandée
Pas d'équivalent électrique adapté à la charge utile à ce jour.
Méthode & sources
Aides : prime « Coup de pouce VPE » (CEE, plafond véhicule 47 000 € TTC), barème ADVENIR (borne pro), Service-Public.fr. Autonomies WLTP : référentiel ADEME Carlabelling. Coût d'usage : méthode publique MotorScore (énergie, entretien, décote, assurance). Chaque chiffre du rapport réel renvoie à sa source officielle.
Dernière vérification du référentiel d'aides : 15 mai 2026
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