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Dispositif suppriméPrime à la conversion 2026 : c'est fini — voici ce qui la remplace
Si vous cherchez la prime à la conversion pour 2026, la réponse est directe : elle n'existe plus. Elle a été supprimée le 2 décembre 2024. On vous explique ce qui la remplace, et combien vous pouvez réellement obtenir aujourd'hui.
La prime à la conversion est supprimée
Depuis le 2 décembre 2024, la prime à la conversion (prime à la casse) n'est plus versée, pour toutes les catégories de véhicules. Inutile de monter un dossier : le dispositif national n'existe plus. Source : service-public.gouv.fr. Vérifié le 7 juin 2026.
Les aides VE qui existent vraiment en 2026
| Aide en vigueur | Pour quoi | Montant | À savoir |
|---|---|---|---|
| Coup de pouce VPE | Voiture particulière électrique neuve (≤ 47 000 € TTC) | jusqu'à 5 700 € | Indicatif, non garanti (CEE) |
| Surbonus production européenne | Véhicule assemblé en Europe + batterie européenne | 1 000 à 2 000 € | Depuis le 01/10/2025 |
| Prime au rétrofit | Conversion d'un thermique en électrique | jusqu'à 5 000 € | 80 % du coût · RFR/part ≤ 26 000 € |
⚠️ Le Coup de pouce VPE remplace le bonus écologique depuis le 1ᵉʳ juillet 2025. Son montant n'est pas fixé par l'État: il dépend du cours des certificats d'économie d'énergie et du vendeur. On affiche le plafond, jamais une promesse.
Le cumul possible en 2026
Le Coup de pouce VPE et le surbonus européen sont cumulables, et s'ajoutent aux aides de votre métropole (sous conditions). À noter : le Coup de pouce VPE n'est pas cumulable avec le leasing social. Le total réel dépend de votre revenu, de votre commune et du véhicule.
Questions fréquentes
La prime à la conversion existe-t-elle encore en 2026 ?
Non. La prime à la conversion (prime à la casse) est supprimée depuis le 2 décembre 2024 pour toutes les catégories de véhicules. Elle n'existe plus en 2026 : il n'est plus possible d'obtenir une aide en mettant son ancien véhicule à la casse au titre de ce dispositif national.
Quelle aide remplace la prime à la conversion en 2026 ?
Pour l'achat d'une voiture particulière électrique neuve, l'aide en vigueur en 2026 est la prime « Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques », financée par les certificats d'économie d'énergie (CEE). Son montant maximal indicatif va d'environ 3 500 € à 5 700 € selon le revenu, auquel peut s'ajouter un surbonus de 1 000 à 2 000 € pour un véhicule produit en Europe. Ce montant n'est pas fixé par l'État : il dépend du cours des CEE et du vendeur.
Existe-t-il encore une aide à la casse en 2026 ?
Au niveau national, non : la prime à la conversion liée à la mise à la casse est supprimée. En revanche, de nombreuses métropoles (Lyon, Grand Paris, Bordeaux, Strasbourg, etc.) conditionnent encore leurs aides locales à la mise au rebut d'un ancien véhicule polluant. Ces aides varient selon votre commune et votre revenu.
La prime au rétrofit existe-t-elle toujours en 2026 ?
Oui. La prime au rétrofit, qui aide à transformer un véhicule thermique en électrique, reste active en 2026 : jusqu'à 80 % du coût de transformation, plafonné à 5 000 €, pour un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 26 000 € (16 300 € pour un rétrofit en hybride rechargeable).
Voir aussi
- → Toutes les aides 2026 par département (Coup de pouce VPE, surbonus, aides locales — sourcées et datées)
- → Lexique complet (TCO, WLTP, ZFE, Crit'Air...)
Combien vous pouvez vraiment obtenir
MotorScore calcule votre cumul d'aides 2026 selon votre commune, votre revenu et le véhicule visé — montants à jour, sources officielles.
Voir mes aides 2026 →Informations vérifiées le 7 juin 2026 sur sources officielles. Vérifiez les montants en vigueur sur service-public.gouv.fr avant tout engagement.